Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Появление в России ОСАГО стало стимулом для общего развития страхового рынка. По оценке экспертов, более 90% российских автовладельцев были вынуждены воспользоваться услугами страхования. И многие из них в дополнение к обязательному полису начали добровольно страховать автомобили от повреждений и угонов.

Биржа, Нижний Новгород, 10 мая 2006 г.

Автомобильный рынок Нижнего

2081 просмотр

Обзор подготовлен консультационным бюро "Деловая тактика" по материалам собственного социологического исследования, посвященного анализу основных проблем нижегородских автовладельцев. В опросе участвовало 606 автовладельцев города.

Появление в России ОСАГО явилось стимулом для общего развития страхового рынка. По оценке экспертов страхового рынка, более 90% российских автовладельцев были вынуждены воспользоваться услугами страхования. И многие из них в дополнение к обязательному полису начали добровольно страховать автомобили от повреждений и угонов.
Несмотря на то, что рынок добровольного страхования автомобилей растет, 78% владельцев транспортных средств при страховании своего автомобиля воспользовались только обязательным страхованием автогражданской ответственности, 22% автомобилистов прибегли к услугам как обязательного, так и добровольного страхования. В целом автомобилисты демонстрируют положительное отношение к вопросам страхования - 73% автомобилистов высказались в пользу ОСАГО. Большинство автовладельцев считают идею "автогражданки" неплохой, но форма ее реализации нажила себе немало противников - 27% автомобилистов выразили негативное отношение к ОСАГО.
Половина противников "автогражданки" (51%) считает, что ОСАГО - законодательно разрешенная форма отъема денег у населения. Кроме того, по мнению 40% автомобилистов, отрицательно относящихся к ОСАГО, данная процедура не дает реальной защищенности, ведь "автогражданка" покрывает только ответственность перед третьими участниками ДТП, и величина выплаты в случае страхового случая не превышает 160 тыс. руб., к тому же их получает потерпевшая сторона; 27% автомобилистов столкнулись с проблемой бюрократических проволочек. Получение документов из компетентных органов для оформления страховой выплаты и раньше было проблемой, теперь же, ввиду массового характера страхования, эта проблема выросла до масштабов стихийного бедствия.
Для кого-то процедура обязательного страхования является слишком дорогой. К списку причин отрицательного отношения к ОСАГО автомобилисты добавили еще несколько: несоблюдение страховыми компаниями обязательств по страховым случаям; негибкая система (нет скидок за безаварийность); не всегда езжу (особенно зимой); должно быть добровольным.
Группу автомобилистов, отрицательно относящихся к ОСАГО, составляют обеспеченные и зажиточные нижегородцы - владельцы автомобилей не старше 10 лет, приобретенных в основном у знакомых в последние 5 лет. Больше половины из них ездят на своем автомобиле ежедневно и помногу; возможно, что работа представителей этой части группы связана с работой на автомобиле, поэтому не исключено, что в ближайшем будущем эти автомобили могут быть заменены новыми (вновь приобретенными), а следовательно, и застрахованы.
Проблемы, связанные с несоблюдением страховыми компаниями обязательств по страховым случаям, ростом цен на бензин, низким качеством дорог в Нижнем Новгороде и области, пробками на дорогах, несоблюдением ПДД другими автомобилистами и пешеходами, представителей данной группы волнуют несколько больше, по сравнению с остальными. Почти 80% из них воспользовались услугами только обязательного страхования, и лишь пятая часть в дополнение к ОСАГО застраховала свои автомобили добровольно.
Возможно, что автомобилисты, отрицательно относящиеся к ОСАГО из числа тех, кто обеспокоен безопасностью своего автомобиля, помимо "автогражданки" воспользуются услугами добровольного страхования ввиду того, что они могут себе это позволить.
Добровольное страхование имеет ряд преимуществ перед ОСАГО, несмотря на то, что эта услуга является достаточно дорогим удовольствием. Возможность застраховать не только гражданскую ответственность, но и другие риски, которые могут возникнуть в жизни любого автомобилиста, способствует развитию рынка добровольного страхования. Автомобилисты, воспользовавшиеся услугами ОСАГО и добровольного страхования, в основном - владельцы новых автомобилей 2000-2005 годов выпуска, приобретенных в автосалонах в последние два года.
В имущественном отношении это прежде всего обеспеченные и зажиточные нижегородцы. Ориентировочный семейный бюджет в расчете на одного члена семьи более 5000 рублей в месяц. Автомобилисты, добровольно страхующие свои автомобили, в основном семейные люди среднего возраста, занятые в сфере торговли (25%), строительства, транспорта, связи (24%), в сфере обслуживания населения (10%). Больше половины имеют высшее и незаконченное высшее образование. Чуть меньше 40% - владельцы автомобилей марки ВАЗ, остальные - водители иномарок. Среди страховых компаний есть явные лидеры по числу застраховавшихся в них автовладельцев. На первом месте - страховая компания "Росгосстрах", за ней с небольшим отрывом друг от друга РОСНО и НАСТА, Ингосстрах и "РЕСО-Гарантия".

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »